Tour de France – Etapa 16

Etapa 16 - Perfil © Eurosport

Depois de 2 semanas de Tour um bocado aborrecido, eis que chegou uma etapa de espectáculo! Uma etapa com 2 subidas em que a segunda foi bem interessante tendo-se visto em minha opinião o conjunto de ataques mais interessantes numa etapa desta edição do Tour.

Desde as movimentações no grupo de fugitivos e, principalmente, o ataque dos irmãos Schleck (sobretudo o Andy) e a resposta (um pouco tardia) do Armstrong que foi um espectáculo dentro do próprio espectáculo fez desta etapa (para mim) a mais emocionante.

Lance Armstrong - Etapa 15 © Eurosport

E para finalizar, o ataque muito inteligente do Mikel Astarloza para a vitória na etapa foi o coroar desta etapa como a mais emocionante desta edição do Tour.
Resta agora esperar pela próxima que também promete.

Abraços,

Igor Furnas

2 provas já lá vão… 3 por chegar ainda!

Bem, antes de mais, acho que foi atingido o ponto de viragem na Taça ZON Açores de XC. Digo isto porque nas próximas três provas irá ser introduzido, de uma forma muito mais notória que nas 2 já disputadas (Pinhal da Paz e Sete Cidades), o factor da técnica.

Até ao momento tivemos provas que sobretudo puseram em evidência o factor da condição física dos atletas (e continuará a ser sem dúvidas um dos factores mais decisivos nas provas). Nas próximas 3 provas será adicionado a este factor o da técnica que poderá provocar umas pequenas “cambalhotas” nas classificações, o que só vem aguçar a curiosidade quanto aos resultados das próximas provas.

Partida XC#2 - Sete Cidades. By Tiago Martins

Também há que realçar o número de participantes que se tem registado nestas provas (como se pode constatar na foto uma pessoa perdia-se facilmente no enorme aglomerado de atletas) e a excelente adesão por parte do público a estas. Realmente dá outra “cor” à prova. Isto tudo vem demonstrar que o trabalho desenvolvido por todos os membros da organização é um trabalho de muito valor. Também não se pode de forma alguma esquecer dos clubes envolvidos na modalidade que sendo cada vez mais e maiores têm proporcionado um significativo aumento de competitividade em todas as provas. Note-se que nas 2 provas já disputadas teve que se recorrer a critérios de desempate para encontrar o vencedor.

Mas falando então do que já se passou.

Pinhal da Paz

by Tiago Martins

Bem uma estreia em competição como federado da minha parte em que aquele nervo miudinho acabou por fazer alguns estragos mas mesmo assim foram muito poucos. Logo à partida esqueci-me de ligar o GPS e lá se queimaram 2 voltas de informação. Estas mesmas 2 voltas foram muito sofridas para tentar não perder o contacto com o pessoal da frente, mas, esse esforço não foi recompensado pois foi tão grande que até meio da corrida apenas estive a recuperar o fôlego perdido nessas duas. Foi um tal ver pessoal a passar por mim e nada de conseguir ir com eles. Mas depois de entrar na segunda metade da corrida e conseguindo sempre manter um bom ritmo parecia que o relógio estava a trabalhar a meu favor e com o passar do tempo ia recuperando posições. Enfim, não foi nada mau para estreia e deu para aprender mais dois ou três “truques” sobre o que é uma corrida de ciclismo e diga-se a verdade: a experiência aqui vale muitos e preciosos segundos.

Sete Cidades

Na Roda do Cota. By Tiago Martins

Esta foi uma autêntica prova de estrada disputada em terra e com bicicletas de XC. Já muito antes da prova começar que todos andavam a marcar as suas rodas e parceiros de corrida, o que acabou por dar numa prova com dois grupos que reunirão um considerável grupo de ciclistas em que era proibitivo descolar destes pois a factura a pagar era andar-se a arrastar durante o resto da prova lutando contra um vento que se revelou um adversário extra a bater na prova. Infelizmente para mim após ter feito o primeiro e único abastecimento comecei a andar no elástico e após 2 ou 3 voltas de elástico este quebrou e fiquei sozinho até à última volta onde se juntou a mim o Sérgio Chaves. Bem esta última volta valeu pelo resto da prova toda. Assim que ele me alcançou e visto ele, sem dúvida, estar mais forte que eu naquela fase, apenas me restou tentar não descolar da roda dele e lá me pus na roda dele. Ele também ao aperceber-se disso tirou logo o pé do acelerador e lá fomos passeando os 2 pela última volta tirando as medidas um ao outro. Chegando à rampa lá o Sérgio deu-lhe forte e facilmente abriu entre 5 a 10 metros para mim, mas não desisti e ele ao entrar na zona técnica relaxou um pouco e consegui ultrapassar-lhe na zona logo a seguir. Mas, no gancho antes da meta o Sérgio ganhou-me a melhor posição e lá se foi o meu segundo 17º à geral. Volta emocionante esta.

O balanço que pode ser feito até ao momento é muito bom. Os resultados têm sido simpáticos e tenho aprendido muito sobre o que é mesmo competir em XC. Agora resta esperar pelas próximas 3 provas e ver se as diferentes características destas irão favorecer as minhas prestações ou piorar, porque nestas 2 provas já disputadas uma das lições tiradas é que é muito difícil prever com um bom nível de certeza o que vai acontecer nas 2 horas que se passam a pedalar em cada prova.

Armstrong faz 10º no prólogo do Tour Of California

Para quem não sabe, a época do Sr. Armstrong já começou, penso eu, o mês passado no Tour Down Under na Austrália, no qual este não terminou nada mal classificado num 29º lugar (a 49 segundos do vencedor) se tivermos em conta que nunca terá sido do interesse deste ganhar a prova.

Foi Sábado que começou o Tour of California com o seu prólogo. Esta competição irá ter um total de 8 etapas, tendo começado ontem e acabando no próximo dia 22.

Foi então ontem que Armstrong arrancou com a sua participação nesta competição tendo ficado classificado em 10º lugar (a 5 segundos do vencedor) neste prólogo que foi ganho pelo Suiço Fabian Cancellara.

Para quem quiser seguir esta prova mais de perto veja o site oficial ou acompanhe na secção de Cycling da Eurosport.

Abraço,

 

Igor Furnas.

PDL – Furnas – PDL

Bem depois de uns dias sem movimento aqui no blog, cá venho eu começar a movimentar isto novamente.

Poucos mas bons!

Este passeio de sábado que fiz com o Álvaro e o António foi o motivo para não ter saído da cama às habituais 7 horas da manhã este Domingo. Conseguimos percorrer 90 kms em menos de 4 horas, o que superou as expectativas que tínhamos aqui para esta brincadeira, no entanto com o aproximar do fim eu já sentia as pernas a “avisar” que se aquilo não acabasse brevemente alguém ia explodir! :S

Não houve imprevistos no passeio tendo tudo corrido muito bem. Arrancamos junto da fábrica da Pérola da Ilha seguindo então em direcção à Gorreana (lá se tomou mais um chá ) e depois em direcção às Furnas, onde pelo caminho apareceu um “canito” de porte médio que ainda deu para arrepiar um pouco, mas não passou disso. Das Furnas seguimos para a Vila Franca passando pelo Cerrado dos Bezerros (aquele sítio onde houve um dilúvio o ano passado! sabem??) e depois em direcção a Ponta Delgada tendo de subir o Sr. Pisão primeiro(aqueles 1600 m são mesmo duros).

Para registo:

Perfil

Trajecto

Quando vi este gráfico no computador fiquei espantado com o tamanho desta brincadeiro! Mesmo :-O!

Fotos

Abraço,

 

Igor Furnas

Speed King: Tracção Total, Rei em Velocidade!

Bem, caros leitores (:p) este fim de semana lá fui eu para a lama dar os passeios do costume sendo desta vez o local o circuito de XC da Batalha.

Fomos apanhados de surpresa por isto!

Sábado

Pelas 15h eu e o Álvaro arrancamos lá na Batalha para umas voltas por ali e pelo Pinhal da Paz. Porém depois de 2 voltas à Batalha (penso eu) fomos até ao Pinhal da Paz e fomos apanhados de surpresa com o facto de este se encontrar fechado ao fim de semana (grande desilusão ). Mas, não baixamos os braços e toca a ir para a batalha outra vez e ao chegar lá encontramos o “chefe de fila” Jorge Medeiros. Dois dedos de conversa para falar das novidades e lá arrancamos para mais umas voltas ao percurso e lá pelas 16h40 abandonamos a Batalha e seguiu cada um para suas casas.

Isto devia ser à chegada… mas foi à saida de casa! :p

Domingo

Levantei-me eu cheio de vontade para ir andar  e quando já tinha metade das coisas preparadas recebi uma mensagem a dizer que o tempo não estava muito bom e tal,  e um consequente adiamento da hora da possível largada para ver como as condições climatéricas evoluíam. Mas como eu já estava todo pronto resolvi ir com meu pai até à Avenida para “queimar” tempo enquanto alguns lutavam contra a tentação de ficar na cama ao calor! :p Lá na Avenida o João Arruda e o Sr. Brilhante e os seus dois filhos juntaram-se a mim e fomos então para o ponto de encontro: o Portão do Pinhal da Paz. Lá encontramos o Jorge e o Álvaro e lá fomos andar para um circuito alternativo da Batalha, consideravelmente mais longo que o habitual. Após 2 voltas por lá separa-mo-nos e seguiu cada um para o seu destino, aproveitando eu mais os meus colegas de destino :p para curtir mais uns pequenos trilhos pelo caminho.

Eles nas descidas só gritavam: “Larga os travões rapaz!!!!”

Speed King

Falando agora um pouco sobre estas maravilhas de borracha. Foram testados principalmente na zona da Batalha, estando o terreno bastante húmido e escorregadio.

Apesar das condições do terrenos estarem um pouco más, estes pneus não me deixaram ficar mal, pelo contrário, estes tipos têm cá uma tracção! Nunca usei uns pneus que me desafiassem como estes! Sinceramente, eu ali em cima da bike naquelas descidas e os tipos sempre agarrados ao solo como se tivessem cola.

Perante esta sensação de controlo total e um tipo estar ali a controlar a velocidade da bike travando, o que me passou pela minha mente várias vezes foi “Porque é que estou a travar? A bike não está descontrolada, estou com uma boa aderência! Acho que posso ir mais depressa!”. E lá fui eu cada vez recorrendo menos aos travões e descendo mais rápido. Tenho a sensação que nunca desci tão rápido!

Não posso aqui fazer uma comparação justa com os Nobby Nic, pois quando comecei a usar estes não estavam novos, no entanto ainda estavam em boas condições e durante todo o tempo que os utilizei acho que não me proporcionaram um nível de controlo semelhante a este.

 

Abraços,

 

Igor Furnas

Relatório de Fim de Semana

Bem por agora deixo só o material “gráfico”, mais logo pelas 20h deixo aqui um texto a relatar a história deste fim de semana.

Galeria de Fotos

Sábado (31/01/09)

Perfil:

Trajecto (Ficheiro KML para Google Earth)

Domingo (01/02/09)

Perfil:

Trajecto (Ficheiro KML para Google Earth)

Abraços,

 

Igor Furnas

Borracha Nova

Bem hoje foi dia de oficina… Tive aqui a por a borracha nova! Substitui os Nobby Nic 2.1 Evolution por uns Speed King 2.1 Supersonic.

O Nobby Nic já está mesmo nas últimas. Esta foto apenas serve para comparar o “desenho” e forma do pneu.

Depois da montagem do primeiro lá os pus lado a lado para fazer uma pequena comparação entre eles e aquilo que sobressai logo é que apesar de serem ambos 2.1 o Speed King aparenta ser consideravelmente mais estreito que o Nobby Nic, algo que acho que é consequência do perfil bem mais redondo do Speed King. O Nobby Nic ao lado do Speed King parece um quadrado!

Quanto ao piso interior ambos têm um perfil semelhante (em losango), no entanto com tacos de formatos diferentes e estando os tacos do Speed King mais afastados que os do Nobby Nic. Como será que isso influenciará na sua prestação?!?

Comparando agora a linha de tacos exterior, aqui nota-se que os do Speed King estão numa posição bem mais lateral que os do Nobby Nic o que parece, do meu ponto de vista, que a curvar pode-se revelar útil.

Quanto a pesos, com este “kit” de Speed King, segundo os pesos oficiais, tirei 190 gr à bike, pois cada Speed King pesa 400g enquanto que os Nobby Nic pesam 495g cada. Mesmo assim acho que não vai dar para compensar os estragos do Natal. :p

Quanto a teste mesmo em terra vai ser amanhã (salvo algum grande imprevisto). Porreiro mesmo era que aqui o je passasse a ter um andamento supersónico tal como os pneus, mas acho que não será possível. Sempre tive uma boa relação com os Nobby Nic por isso vamos lá a ver se esta borracha nova consegue mostrar-se superior.

Espero então que deixem aqui as vossas opiniões sobre este tema que é sempre um pouco controverso e, já agora, aproveitem para deixar ai mais umas referências a outros pneus que achem que se enquadram aqui na micro-comparação. Se quiserem deixar umas recomendações para a borracha a usar nas competições que já estão quase a começar, bem deve haver por ai alguém indeciso que vai apreciar as sugestões.

 

Abraços,

 

Igor Furnas

Ride Trialeiro

Foto do pessoal na Lagoa do Fogo

Pois foi pessoal, este domingo a malta juntou-se aos trialeiros e lá fomos todos para um passeio à maneira. Com mais de 20 ciclistas juntos o espirito do ride só pode ser bom. Houve terrenos para todos os gostos com subidas e descidas, secções técnicas e rápidas e também como num bom ride houve também malhos (eu que o diga… o que valeu é que o terreno é “simpático”) e material estragado desde furos a dropouts (a mim coube-me voltar com a minha bike mais leve… talvez com menos um grama de carbono no quadro).

Começamos por nos juntar todos ali na praia de Água D’Alto e após estarmos todos reunidos e com as bikes nas carrinhas lá partimos para a Barrosa. Bem, estava fresquinho lá em cima e o vento já se mostrava forte, mas nada que fizesse intimidar o pessoal. E lá partimos nós para uns trilhos à maneira (eu bem que gostava de dizer o nome deles ou os sítios onde estivemos, mas juro que passei mais de 50% do passeio sem saber onde estava!!!). Começar um passeio a descer é sem dúvidas um luxo.

A qualidade dos trilhos foi espectacular! Ora desce um pouco ali, sobe um bocado acolá…. olha ai a vala, ups mais uma raiz… bolas estou sem tracção nenhuma… eheh toca a largar os travões…. raios! malhei! são algumas das sensações que se repetiram durante o passeio.

Lá a meio do passeio, o pessoal que estava mais limitado em relação ao relógio teve que fazer uma alternativa não indo então até à burra. Isto só acentua a necessidade de que para se conseguir fazer rides de BTT a este nível tem-se mesmo que ir de carro até ao ponto de “partida”, pois cada minuto que se perde a ir de encontro aos trilhos são minutos perdidos, tendo em conta que os podíamos ter gasto nos trilhos que pretendemos mesmo fazer.

Foi um passeio com cerca de 25 km diferentes do habitual em variados aspectos desde o facto de o total de descida ter sido o dobro do total de subida (óptimo este facto não é?) até ao facto de a bike ter tido o privilégio de ser carregada por mim durante uns valentes metros ali na zona da Burra.

Não me irei alongar muito mais por aqui até porque quem quiser visualizar melhor o que se passou basta irem aos Trilhos de Lava. Para concluir deix aqui em baixo:

Álbum de fotos

Perfil

Trajecto (Ficheiro KML para Google Earth)

Abraço,

 

Igor Furnas

Semana de calmaria….

Pois é pessoal. Tendo a minha pessoa que se refugiar um pouco para os estudos esta semana vai ser de pouco movimento por aqui. Assim que puder vou tentar arranjar mais material para aqui.

 

Abraço,

 

Igor Furnas

Para acabar bem o ano… versão 2.0

Esta foto bem que podia ir para os apanhados que ninguém ligou meia ao fotografo.

Pois é meus amigos. Estava aqui a pensar no que devia por como titulo para este passeio e não me saia nada. Como fiquei com a sensação que seguiu a mesma “filosofia” de Domingo passado, mas com uns grandes melhoramentos, então ficou como versão 2.0.

Desta vez o local de reunião não foi as Portas da Cidade mas sim a Lagoa do Carvão pois a fome por terra do pessoal é tanta que para se poder passar mais tempo nos trilhos em vez de a caminho destes lá arrancamos da Lagoa do Carvão. O grupo era constituído por Eu, Fernando, Paulo Rebelo, Zé, Jorge e Pux. Mas ainda se juntaram a nós o Ricardo Silva e o José Viveiros.

Começamos com o 1,5 km (não foi 3 kms porque a meio mudamos de trajecto :p) e depois fomos por um trilho que acho que foi dar ali para os lados do portal do vento penso eu. Não sei nada dos locais porque foi uma estreia para mim. Se me perdesse tinha que ir ali ao GPS e dizer-lhe para ele me ensinar o caminho para trás que sozinho não me safava. Enfim, mas lá andamos nós rodeados de lama por todos os lados como deve ser naquele sobe e desce constante com curvas e contra-curvas simplesmente lindo .

Entretanto o Sr. Paulo teve que parar de pedalar devido a problemas mecânicos e lá foi o Jorge buscar a carrinha. Entretanto ficamos à espera na Lagoa do Canário (que seria isto sem uma peripécia?!?!?).

Depois fomos dar uma volta lá na Lagoa do Canário onde aproveitou-se para dar um pulinho ao miradouro para dar uma espreitadela lá sobre as Sete Cidades. Continuamos lá por sítios que eu só sei onde estive se tiver o GPS por perto, a sério. 

Para acabar fomos à Serra Devassa, acho eu, fazendo o trilho pedestre culminando o passeio na descida da Lagoa do Carvão.

Como já é habitual a moral do pessoal está sempre lá para cima depois destes passeios. Se bem que eu desta vez podia estar melhor, não tivesse eu me estatelado ali para os lados da Lagoa do Carvão (mas não foi na famosa descida por isso escusam de estar me imaginando a rebolar por ali abaixo que ainda não foi desta :p)

Fica aqui para registo:

Álbum de Fotos

Perfil:

Trajecto: (Ficheiro KML para Google Earth)

Abraços,

 

Igor Furnas

… E para começar o ano

Costuma-se dizer “Ano Novo, Vida Nova” mas não foi bem este o caso de hoje. Às 8h30 lá apareceu o pessoal habitual (+ um tipo qualquer dos lados da Vila) para então manter a afamada tradição da subida à Lg. do Fogo em dia de Ano Novo. Logo à partida houve uma baixa… Jorge com um problema técnico foi impossibilitado de nos acompanhar de bicicleta de estrada, mas, lá arranjou uma forma de juntamente com o Pux nos acompanhar um pouco com as bikes de BTT antes de irem fazer um trilho.

À saida eramos então: Eu, Fernando, L. Almeida, C. Brilhante, A. Arruda, J. Arruda (aka Zé) e Paulo Resendes. Partimos então em direcção à Lg. do Fogo, mas não sem antes tomar o habitual café (revelou-se difícil encontrar um sitio aberto que servisse cafés e que não estivesse inundado por “pinguins”).

O repórter falhou por instantes a foto ao doping que o Almeida estava a ingerir eheh…

Sabia lá o pessoal o que os esperava :p

Confirma-se a presença de um intruso dos lados da Vila. Aqui ao lado de um jovem todo janota.

Pelo caminho então lá nos cruzamos com o Jorge e o Pux como combinado e também encontramos o António que acabou por nos acompanhar até ao topo da Lg. do Fogo. Após uns valentes minutos de subida bem puxada (olhem que estou a ser optimista!!!) e sempre a levar com o vento contra, lá chegamos ao topo da Lg. do Fogo. Estava bastante frio, mas lá graças ao Antero (que a servir de carro de apoio nos foi acompanhando ao longo da subida) conseguimos não arrefecer muito :p. Foram uns 10.3 kms bastante difíceis com inclinação média de 7,67% (variando entre 0% e 14%) a culminar nos 890m de altitude.

Uma técnica inovadora no mundo do ciclismo no que toca ao factor de manter a temperatura do corpo.

Após isto foi o dividir das tropas seguindo cada um em direcção a sua casa. Uma boa maneira de iniciar o ano de 2009 e já ai com o inicio da taça de XC ao virar da esquina os próximos tempos de certeza que vão continuar animados.

 

Fica aqui para registo:

Álbum de Fotos

Perfil:

Trajecto: (Ficheiro KML para Google Earth)

Abraços,

 

Igor Furnas 

Para acabar bem o ano…

A cambada

7h30 de pé… 8h30, marcadas pelo relógio da Igreja da Matriz, já se estava pelas Portas da Cidade. Logo para começar foi uma questão mecânica… uma tentativa de mudança de pedais de uns de plataforma (será esse o nome correcto? não sei) para uns de encaixe que se revelou uma tentativa falhada, mas mais tarde veio se a comprovar pelo “rider” que as plataformas foram a melhor escolha. Após isso ainda chegaram mais dois “malucos” (deve ser o que esse pessoal que nos vê pelas ruas ao Domingo às 8 da matina nos chama :p).

Então, marcaram presença: Eu, Fernando, Álvaro, Jorge, Zé e a duplas Resendes (Paulo e  Pedro). Arrancamos lá para os lados da Lagoa do Canário mas passando antes pelos Arrifes e acabando por ir ter a meio da subida que vai da Covoada à Lagoa do Canário. Um pequeno aparte: como vão perceber foi um passeio já jeitoso, pois, foi o “baptismo” do Pedro em cima de uma BTT.

Continuamos então no nosso pacato ritmo seguimos pelo caminho pedestre ali perto da Lagoa do Canário, tendo sido desta maneira introduzida a vertente técnica do passeio e consequentes “espalhanços” do pessoal eheh (Que é um passeio de BTT sem aflitamente por o pé no chão umas “vezinhas” pelo menos??). Indo então de encontro ao ponto mais alto do passeio (872m foi o que registei) sofremos um bocado (não, desta vez o culpado do sofrimento não foi o Jorge pessoal! lol), tendo o vento nos tramado nesta zona pois estava fortíssimo, parecia até que ia levar as bicicletas pelo ar.

Após um pequeno reagrupar seguimos então em direcção à Lagoa do Carvão e lá fizemos a descida deste circuito de provas de XC, descida esta que estava muito agradável, apesar de um pouco escorregadia. Continuamos então fazendo ainda mais uma zona em terra bastante rápida ali para os lados das Arribanas. Após esta descida tinha lá um tipo que estava deliciado com este passeio de BTT, vai-se lá saber porquê (até porque era capaz de apostar que esse sujeito diz gostar mais de estrada!!!)

Daí em diante seguimos em direcção a casa não havendo mais nada a registar. Foi um passeio com cerca de 40 km e completado em cerca de 3h30 que, sem dúvidas, se recomenda (a registar também uns meros 1180m de altitude acumulada). Também se recomenda que o pessoal venha ao Domingo partilhar estas pequenas aventuras connosco .

P.S.: No Biklas já lá está a versão relatada pelo Jorge… dêem lá um pulinho também.

 

Fica aqui para registo:

Álbum de Fotos

Perfil

Trajecto: (Ficheiro KML para Google Earth)

Abraços,

Igor Furnas

Férias??? Hmmm… não me parece!

Estando oficialmente de férias lá dos lados da UAÇ seria de esperar uns dias de menor actividade, mas….. acho melhor que não contem muito com isso! Pela minha parte as intenções não são essas!

As previsões apontam para 2 semanas agitadas com “vagas” de várias horas e com quilometragem para a vários gostos. Esperam-se também algumas mais lamacentas.

Para acabar em beleza (pelos vistos o conceito de beleza implica um certo nível de sofrimento) já se ouve falar em começar o ano ali para os lados da Lagoa do Fogo… bem lá no topo junto às antenas.

Com isto tudo prevê-se também juntar algum material com um nível de qualidade merecedor de vir parar aqui ao blog, por isso, meus amigos vão passando por cá porque estas próximas semanas prometem ser agitadas!

Abraços,

Igor Furnas

Volta Ao Concelho

Como já era do conhecimento de todos estava marcada a “partida” para o ensaio à “Volta Ao Concelho” para hoje às 8h30 nas Portas da Cidade. Compareceram à “chamada”: Eu, Fernando, Álvaro, Carlos Gonçalves, Antero, Alberto, Luís Alves e a dupla Resendes (Pedro e Paulo). Também o Jorge passou por lá para dois dedos de conversa antes de ir ao encontro do pessoal dos Trilhos de Lava para mais um dos seus “Hard Enduro” (aproveitem para ir lá ao blog ver o que eles fizeram que vale sempre a pena dar lá uma espreitadela!).

Partimos então para a nossa volta estando o pessoal todo animado e cheio de vontade de por pelo menos uns 60 km naquelas pernas. Arrancamos então pelo lado Sul, tendo eu ali no Ramalho tentado adiantar-me em relação ao grupo para tirar uma foto em andamento mas visto que estava tudo com vontade de andar acabei por tirar uma linda foto…. às costas do pessoal :S…. a vontade de andar era tanta que nem abrandaram um pouco.

Continuamos então encontrando o José Viveiros, o António e o José Arruda pelo caminho. Tendo o primeiro feito uns poucos km connosco, o segundo seguido connosco vários kms até nos abandonar por Stª Bárbara acho eu e o terceiro seguiu até ao fim. Mas antes disso deu-se o primeiro furo do dia por parte do Álvaro ali pela zona do Pilar com perto de 40 km realizados.

Tendo meu pai visto isso acho que não quis ficar atrás, porque estes últimos fins de semana ele pelos vistos está-se tentando afirmar como homem dos furos, e lá ele furou nas rectas de S. Vicente.

Aqui á direita podem se verificar algumas das técnicas utilizadas nas reparações. Outras após vistoria pela Censura tiveram que ser eliminadas, pois o seu conteúdo foi classificado para maiores de 18. :p 

 

Após isso restou apenas fazer a subida do Pico da Pedra onde aproveitei para fazer um “teste” para verificar a minha Freq. Card. Máx., no qual cheguei a atingir os 101%. Isto deve ter sido provavelmente na zona final onde já vinha nos máximos há uns valentes metros e de repente sai me o meu cota da roda, que eu nem sabia que lá estava, e passa por mim. Ainda tentei uma reacção mas nos 100% já não dá para mais e lá ele levou a melhor por, se calhar, uns 2 metros.

Após esta subida separaram-se os elementos seguindo cada um para os seus destinos.

Bem fica por aqui o resumo dos 70 km realizados hoje. Abaixo vou apenas “despejar” os dados aqui da volta.

Álbum de Fotos

Resumo:

Volta ao Concelho: demorou cerda de 2h48m e ronda os 70 km

Total Passeio: 3h44m e 76,9km (inclui o tempo que estivemos parados).

Perfil

Trajecto (Ficheiro KML para Google Earth)

E foi assim que se queimaram 2900 kcal.

Abraços,

 

Igor Furnas

E que tal… uma volta ao concelho???

Domingo rolarão estas “senhoras“….

Caros amigos,

Pelo que me tem constado no próximo Domingo os planos consistem em tirar as máquinas de estrada da garagem e ir dar ao pedal à volta do concelho.

Esta ideia surgiu porque parece que, finalmente, a estrada está em condições que permitem fazer o percurso sem sair da bicicleta.

Sem dúvida um passeio que promete ser muito agradável. Também uma boa oportunidade para por mais uns quilómetros nas pernas e queimar umas calorias acumuladas durante a semana.

Domingo então que me dizem a aparecer pelas portas da cidade as 8h30 para o “Tour Ponta Delgada”?

Abraços,

Igor Furnas